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空壓機(jī)進(jìn)氣閥故障維修分析　　通過對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)行過程了解，我們知道加載閥是一個(gè)頻繁加卸載部件。對(duì)于定頻機(jī)組，是通過加卸載壓力來控制空壓機(jī)產(chǎn)氣量的，機(jī)組沒加卸載的過程，均需要加卸載閥門開關(guān)來實(shí)現(xiàn)這一功能，微油空壓機(jī)哪家好，加卸載閥需要引起我們的關(guān)注。因此，為了更好的讓空壓機(jī)組正常運(yùn)行，我們需要加強(qiáng)對(duì)加卸載閥的保養(yǎng)。其保養(yǎng)內(nèi)容如下　　1.運(yùn)行人員需日常注意觀察機(jī)組加載壓力狀況；　　2.通過加卸載聲音及時(shí)判斷卸載過程中，有無機(jī)械重音；　　3.根據(jù)維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，微油空壓機(jī)保養(yǎng)，每運(yùn)行10000小時(shí)，對(duì)加載項(xiàng)進(jìn)行一次正規(guī)的檢測，以滿足使用為目的，否則及時(shí)更換之。

螺桿空壓機(jī)變頻改造的注意事項(xiàng)：1、電機(jī)轉(zhuǎn)向電機(jī)轉(zhuǎn)向至關(guān)重要，因?yàn)殡姍C(jī)反轉(zhuǎn)造成冷卻油泵反轉(zhuǎn)，即在加載時(shí)沒有冷卻油對(duì)加壓氣體冷卻，結(jié)果必然造成油缸的溫度驟然上升，高溫使空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹，使轉(zhuǎn)子與缸體抱死。因此，改造完成后務(wù)必進(jìn)行轉(zhuǎn)向測試，轉(zhuǎn)向正確后才能開機(jī)試運(yùn)行。2、干擾有些螺桿空壓機(jī)的控制器對(duì)系統(tǒng)接地要求高，微油空壓機(jī)廠家，系統(tǒng)沒有可靠接地的情況下必然造成變頻運(yùn)行時(shí)對(duì)檢測信號(hào)的干擾，控制線必須采用屏蔽線并可靠接地，能和輸出電纜分開布線，變頻柜的接地必須可靠，獨(dú)立接地，螺桿空壓機(jī)也要可靠接地，這樣才能保證干擾得到有效抑制。

螺桿空壓機(jī)無法啟動(dòng) 造成這個(gè)問題的可能性比價(jià)多，但是有經(jīng)驗(yàn)的工程師一般都會(huì)從以下幾個(gè)方面去考慮問題：一，保險(xiǎn)絲是否燒壞了，這個(gè)是比較常見的問題了。二，保護(hù)機(jī)器的繼電器失去了效果。三，啟動(dòng)按鈕接觸不良，這個(gè)問題不太常見，因?yàn)楝F(xiàn)在螺桿空壓機(jī)，除非真的是貪圖便宜而買的價(jià)格很低的機(jī)器，否則一般是不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題的，就算出現(xiàn)了也很好解決。四，螺桿空壓機(jī)的供給電壓太低。五，河北微油空壓機(jī)，機(jī)器的電機(jī)出了問題，這就比較復(fù)雜了，一般技術(shù)實(shí)力比較強(qiáng)的空壓機(jī)廠家出現(xiàn)此類問題的概率比較低。